Skip to main content

Posts

Featured

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 17 - Terakhir)

          Moda Akses Bandara (bagian 17) (3) Moda Angkutan Non-Konvensional - bagian 2 (terakhir) Contoh moda non-konvesional lainnya adalah Orlyval di Perancis. Kira-kira 2,5 juta penumpang diangkut melalui Orlyval Shuttle setiap tahun antara Paris - Orly Airport dan RER Station Antony Line B. Orlyval dibuka pada Oktober 1991 dan merupakan jalur yang fully automated . Namun sayangnya, orlyval tidak terintegrasi dengan sistem keretaapi lokal.     Gambar 1. Orlyval   Paris (atas) dan Maglev Pudong (bawah) (Sumber:   🛬 How to Get From/To Paris - Charles-de-Gaulle Airport (CDG) | New in My City  dan  The Best Photos of the Shanghai Maglev ) Contoh moda transportasi non-konvensional selanjutnya adalah Transrapid System yang sudah beroperasi sejak 2003 antara Pudong Shanghai International Airport menuju ke Shanghai Lujiazui financial district (China). Kereta maglev khusus ini menempuh jalur 30 km dalam waktu kurang dari 1...

Latest Posts

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 16)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 15)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 14)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 13)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 12)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 11)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 10)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 9)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 8)

Akses Sisi Darat Bandar Udara (Bagian 8)